Dolomites

Kit de voyage — dépannage courant. Objectif : pouvoir gérer une roue, une petite fixation desserrée, un cache qui pend, un fusible ou une réparation provisoire. Pas de mécanique lourde ni de démontage moteur.

Petite mallette à outils

• Douilles métriques : 8, 10, 13, 16, 17 et 19 mm.
• Clés mixtes : 8, 10, 13, 16 et 17 mm.
• Douille de roue 17 mm, 6 pans, carré 1/2".
• Petit cliquet 1/4" avec rallonge.
• Barre de force 1/2", 40 à 50 cm pour les roues.
• Embouts Torx : T20, T25, T30, T40.
• Embouts Allen : 4, 5 et 6 mm.
• Tournevis PH1/PH2 et tournevis plat.
• Pince universelle, pince multiprise et pince coupante.
• Petit jeu de démonte-garnitures en plastique et cutter.

Pneu / crevaison

• Adaptateur d'antivol de roue : vérifier impérativement qu'il est dans la voiture avant le départ.
• Compresseur 12 V et manomètre.
• Kit de mèches tubeless pour une perforation simple de la bande de roulement — dépannage provisoire uniquement, jamais pour un flanc endommagé.
• Deux cales de roue solides, particulièrement utiles sur les routes et stationnements en pente.

Petits dépannages

• Lampe frontale et gants de mécanique.
• Fusibles automobiles adaptés aux formats présents dans la voiture.
• Colliers Rilsan de plusieurs tailles.
• Ruban isolant électrique et ruban renforcé type duct tape.
• Quelques colliers de serrage métalliques à vis.
• Chiffons.

À ne pas charger inutilement : embouts XZN spécialisés, grosses douilles moteur, outils de vidange, outils de distribution ou autre matériel d'atelier. Si un incident exige ce type d'outillage pendant le voyage, privilégier l'assistance ou un garage.